Jos joku 200 vuotta sitten sanoi, että useimpien 1900-luvun sotien liikkeellepaneva voima olisi öljy, toiset epäilevät sen riittävyyttä. Onko tämä vaaraton, haiseva neste myydään apteekeissa? Kuka sitä tarvitsee ja niin paljon, että on järkevää vapauttaa sotia?
Näiden sodan koeputkien takia? Hylkää!
Mutta hyvin lyhyessä ajassa öljystä on historiallisten standardien mukaan tullut arvokkain käytettävissä oleva raaka-aine. Se ei ole arvokas arvon merkityksessä, vaan taloudessa sovellettavan laajuuden merkityksessä.
Ensimmäinen öljyn kysynnän nousu tapahtui, kun siitä saatu kerosiini käytettiin valaistukseen. Sitten löydettiin aiemmin pidetyn roskapolttoaineen käyttö - planeetan motorisointi alkoi. Sitten käytettiin seuraavia käsittelyjätteitä - öljyjä ja dieselpolttoaineita. He oppivat tuottamaan öljystä monenlaisia aineita ja materiaaleja, joista monia ei ole orgaanisessa luonnossa.
Moderni öljynjalostamo
Samaan aikaan sen, että sen alueella on arvokkaita ja laajalti käytettyjä raaka-aineita, ei aina tuoda valtiolle vaurautta tai taloudellista vakautta. Öljyä eivät tuota valtiot, vaan kansainväliset yritykset, joiden takana on suurimpien valtioiden sotilaallinen voima. Ja hallitukset saavat sen osan tuotosta, jonka öljymiehet suostuvat maksamaan. Esimerkiksi välittömästi toisen maailmansodan jälkeen arabivaltiot saivat 12-25 dollaria alueellaan tuotettua öljytynnyriä kohti. Yritykset pelata peliä joillekin liian rohkeille valtionpäämiehille maksoivat uransa ja jopa henkensä. Maassaan olivat tyytymättömiä johonkin (ja missä maassa kaikki ovat kaikesta tyytyväisiä), ja vielä pidempään ennen kuin rohkea paha laati laajan valikoiman eron, maanpaossa, kuoleman tai näiden vaihtoehtojen yhdistelmän.
Tämä käytäntö jatkuu tähän päivään saakka. Lisäksi presidentit ja pääministerit kaadetaan ja tapetaan ei tekojen, vaan teoreettisen mahdollisuuden vuoksi. Libyan johtaja Muammar Gaddafi oli erittäin uskollinen lännelle, mutta tämä ei pelastanut häntä julmasta murhasta. Hänen kohtalonsa ei ole erilainen kuin Saddam Husseinin, joka pyrki harjoittamaan itsenäistä politiikkaa. Joskus "mustasta kullasta" tulee kirous ...
1. 1900-luvun puoliväliin saakka Baku oli Venäjän ja Neuvostoliiton tärkein öljyntuotantoalue. He tiesivät öljystä Venäjällä aiemmin ja tiesivät kuinka se käsitellä, mutta kun Transkaukasian kuvernööri lähetti vuonna 1840 näytteitä Bakun öljystä tiedeakatemiaan, tutkijat vastasivat hänelle, että tämä neste oli hyödytön muuhun kuin telien akselien voiteluun. Muutama vuosikymmen oli jäljellä ennen öljypuomia ...
2. Öljynotto ei aina tuo vaurautta ja menestystä elämässä. Venäjän öljyteollisuuden perustaja Fjodor Pryadunov kaivasi menestyksekkäästi kuparia ja lyijyä, kunnes löysi öljykentän. Miljoonari investoi kaikki rahansa talletuksen kehittämiseen, sai valtion tukea, mutta ei koskaan saavuttanut mitään. Fyodor Pryadunov kuoli velkavankilassa.
Fjodor Pryadunov
3. Maailman ensimmäinen öljynjalostamo avattiin vuoden 1856 alussa nykyisessä Puolassa. Ignacy Lukashevich avasi yrityksen, joka tuotti kerosiinia ja öljyjä mekanismeihin, joiden määrä lisääntyi kuin lumivyöry tieteellisen ja teknologisen vallankumouksen aikana. Kasvi kesti vain vuoden (se paloi), mutta kiinnitti luojansa ensisijaisuuden.
Ignacy Lukashevich
4. Ensimmäinen öljyn aiheuttama kaupallinen kiista näyttää farsilta puolentoista vuosisadan jälkeen. Tunnettu amerikkalainen tiedemies Benjamin Silliman sai yrittäjäryhmältä tilauksen vuonna 1854. Tilauksen ydin oli erittäin yksinkertainen: tutkia, onko öljyä mahdollista käyttää valaistukseen, ja matkan varrella, mikäli mahdollista, tunnistaa tämän fossiilin muut hyödylliset ominaisuudet lääkkeiden lisäksi (öljyä myytiin sitten apteekeissa ja sitä käytettiin monenlaisten sairauksien hoitoon). Silliman täytti tilauksen, mutta liikehaiden yhteenliittymällä ei ollut kiire maksaa työstä. Tutkijan oli uhattava julkaista tutkimustulokset lehdistössä, ja vasta sen jälkeen hän sai tarvittavan määrän. Se oli 526 dollaria 8 senttiä. Ja ”yrittäjät” eivät olleet älykkäitä - heillä ei todellakaan ollut sellaista rahaa, heidän täytyi lainata.
Ben Silliman ei koskaan antanut tutkimustuloksiaan ilmaiseksi
5. Ensimmäisten petrolilamppujen polttoaineella ei ollut mitään tekemistä öljyn kanssa - kerosiinia saatiin sitten kivihiilestä. Vasta 1800-luvun jälkipuoliskolla, jo mainittujen B. Sillimanin tutkimusten jälkeen, he alkoivat saada petrolia öljystä. Siirtyminen petrolibensiiniin vauhditti räjähtävää öljyn kysyntää.
6. Alun perin öljyn tislaus suoritettiin kerosiinin ja voiteluöljyjen saamiseksi. Kevyemmät jakeet (ts. Pääasiassa bensiini) olivat käsittelyn sivutuotteita. Vasta 1900-luvun alussa, autojen leviämisen myötä, bensiinistä tuli kaupallinen tuote. Ja takaisin 1890-luvulla Yhdysvalloissa, sitä voitiin ostaa hintaan 0,5 senttiä litralta.
7. Mikhail Sidorov löysi öljyn Siperiasta jo vuonna 1867, mutta vaikeiden ilmasto- ja geologisten olosuhteiden vuoksi "mustan kullan" louhinta pohjoisessa oli kannattamatonta. Sidorov, joka ansaitsi miljoonia kullankaivosta, meni konkurssiin ja lisäsi öljyntuottajien martyrologiaa.
Mikhail Sidorov
8. Ensimmäinen massiivinen öljyntuotanto Yhdysvalloissa alkoi Titusvillessä, Pennsylvaniassa. Ihmiset reagoivat suhteellisen uuden mineraalin löytämiseen kullan löytönä. Muutamassa päivässä vuonna 1859 Titusvillen väestö kasvoi useita kertoja, ja viskitynnyriä, johon kaadettiin uutettua öljyä, ostettiin useita kertoja kalliimpaa kuin vastaavan öljymäärän kustannukset. Samanaikaisesti öljyntuottajat saivat ensimmäisen turvallisuusopetuksensa. Eversti E.L.Drake'in (sen kuuluisan lauseen kirjoittaja, että päätuomari on hänen kuuden laukauksensa Colt) "varasto", jonka työntekijät löysivät ensimmäiset öljyn, paloi tavallisen petrolilampun tulesta. Varaston öljyä varastoitiin jopa pannuissa ...
Eversti Drake kuoli ansioistaan huolimatta köyhyydessä
9. Öljyn hintavaihtelut eivät suinkaan ole 1900-luvun keksintö. Heti ensimmäisen virtaavan kaivon avaamisen jälkeen Pennsylvaniassa, joka tuotti 3000 tynnyriä päivässä, hinta laski 10 dollarista 10 senttiin ja nousi sitten 7,3 dollariin tynnyriltä. Ja kaikki tämä puolitoista vuotta.
10. Pennsylvaniassa, lähellä kuuluisaa Titusvillea, on kaupunki, jonka historia ei ole kovin suosittu mainonnassa. Sitä kutsutaan Pithole. Vuonna 1865 öljy otettiin sen läheisyydestä tammikuussa. Heinäkuussa Pithole-asukas, joka vuosi sitten yritti epäonnistuneesti saada 500 dollarin pankkilainan maan ja tilan vakuudeksi, myi tämän maatilan 1,3 miljoonalla dollarilla, ja pari kuukautta myöhemmin uusi omistaja myi sen jälleen 2 miljoonalla dollarilla. Pankit, sähkeasemat, hotellit, sanomalehdet, täysihoitolat ilmestyivät kaupunkiin. Kaivot kuitenkin kuivuivat, ja tammikuussa 1866 Pithole palasi tavalliseen tapaansa sokeaan maakunnan reikään.
11. Öljyntuotannon alkaessa John Rockefeller, joka omisti tuolloin kunnioitettavan öljyliiketoiminnan (hän osti puolet osuudestaan 72 500 dollarilla), jäi jotenkin ilman tavallisia pullia. Kävi ilmi, että saksalainen leipuri, jolta perhe oli ostanut pullia monta vuotta, päätti öljyliiketoiminnan olevan lupaavampi, myi leipomon ja perusti öljy-yhtiön. Rockefeller sanoi, että hänen ja hänen kumppaneidensa oli ostettava öljy-yhtiö saksalaiselta ja vakuutettava hänet palaamaan tavalliseen ammattiinsa. Tietäen Rockefellerin liiketoimintamenetelmät, on mahdollista sanoa suurella todennäköisyydellä, että saksalainen ei saanut penniäkään yrityksestään - Rockefellerit tiesivät aina vakuuttaa.
John Rockefeller katsoo kameran linssiä mahdolliseksi absorboinniksi
12. Idea etsiä öljyä Saudi-Arabiasta tämän maan silloiselle kuninkaalle Ibn Saudille sai aikaan maailmankuulun tiedustelupäällikön isä Jack Philby. Isäänsä verrattuna Kim oli täydellinen herrasmies. Jack Philby on jatkuvasti kritisoinut Ison-Britannian viranomaisia, vaikka olisikin julkisessa palveluksessa. Ja kun hän lopetti, Jack meni ulos. Hän muutti Saudi-Arabiaan ja jopa kääntyi islamiin. Kuningas Ibn Saudin henkilökohtaiseksi ystäväksi tullessaan Philby vanhempi vietti paljon aikaa hänen kanssaan matkoilla ympäri maata. Saudi-Arabian kaksi pääongelmaa 1920-luvulla olivat raha ja vesi. Kumpikaan eikä toinen puuttui kipeästi. Ja Philby ehdotti öljyn etsimistä veden sijasta - jos se löytyy, valtakunnan molemmat pääongelmat ratkaistaan.
Ibn Saud
13. Jalostus ja petrokemikaalit ovat kaksi täysin erilaista teollisuudenalaa. Puhdistimet erottavat öljyn eri jakeiksi, ja petrokemian edustajat saavat öljynsä ulkoisesti syrjäisistä aineista, kuten synteettisistä kankaista tai mineraalilannoitteista.
14. Ennakoiden Hitlerin joukkojen mahdollista läpimurtoa Transkaukasuksella ja siihen liittyvää öljypulaa, Neuvostoliitto keksi ja toteutti alkuperäisen öljynkuljetusjärjestelmän Lavrenty Berian johdolla. Bakun alueella uutettu palava neste ladattiin rautatankkeihin, jotka sitten kaadettiin Kaspianmerelle. Sitten säiliöt sidottiin ja hinattiin Astrakhaniin. Siellä heidät laitettiin jälleen vaunuihin ja kuljetettiin pohjoiseen. Ja öljy varastoitiin yksinkertaisesti asianmukaisesti valmisteltuihin rotkoihin, joiden reunoja pitkin oli järjestetty patoja.
Vesijuna?
15. Vuoden 1973 öljykriisin aikana televisioruuduilta ja sanomalehtien sivuilta puhjennut suoranaisen valheiden ja sanallisen tasapainotuksen virta oli voimakas hypnoottinen hyökkäys amerikkalaisille ja eurooppalaisille tavallisille ihmisille. Johtavat "itsenäiset" talousjulkaisut vuodattivat hölynpölyä kansalaisten korviin "arabien öljyntuottajamaiden on pumpattava öljyä vain 8 minuutissa, jotta Eiffel-torni voidaan ostaa koko henkilöstön ja rahastoyhtiön kanssa". Tosiasia, että kaikkien kahdeksan arabimaiden öljyntuottajamaan vuositulot ylittivät vain hieman 4 prosenttia Yhdysvaltain BKT: sta, jäi kulissien taakse.
"Arabit varastivat bensiinisi, veli"
16. Ensimmäinen öljymatka avattiin Titusvillessä vuonna 1871. Vaihdetaan kolmen tyyppisiin sopimuksiin: "spot" (välitön toimitus), 10 päivän toimitus ja meille kaikille tutut "futuurit", jotka tekivät omaisuuksia ja menivät konkurssiin, ilman öljyä ja silmiä.
17. Suuri kemisti Dmitry Mendelejev ennakoi öljyn määräävän aseman teollisuudessa. Dmitry Ivanovich keksi laitteen öljyn jatkuvaan tislaukseen ja laitteiden polttoöljyn ja öljyjen tuotantoon kauan ennen kuin niistä tuli merkityksellisiä.
Dmitry Mendelejev uskoi oikeutetusti, että ei ole hyväksyttävää käyttää öljyä vain polttoaineena
18. Länsi-Euroopassa ja Yhdysvalloissa tarinoita vuosien 1973-1974 "bensiinikriisistä" kuulevat jopa ihmisten isovanhempien lastenlapset, jotka ajoivat autollaan pysäköintialueille huoltoasemien lähellä. Huonot arabit nostivat öljyn hintaa jyrkästi 5,6 dollarista 11,25 dollariin tynnyriltä. Näiden petollisten toimien seurauksena isoisoisoisoisänisän litra bensiiniä nousi nelinkertaiseksi. Samaan aikaan dollari laski noin 15%, mikä pehmenti inflaatiota.
Bensiinikriisi. Hippien piknik tyhjillä moottoriteillä
19. Tarinaa öljyntuotannon alkamisesta Iranissa kuvataan nyt kyyneleeksi melodraamaksi. Kultakaivosmies William D'Arcy vanhuudessa (51 vuotta ja noin 7 miljoonaa puntaa myymälässä) menee Iraniin etsimään öljyä. Iranin šahi ja hänen ministerinsä antavat 20000 puntaa ja myyttisiä lupauksia 10 prosentista öljystä ja 16 prosentista öljyä löytävän yrityksen voitoista 4/5 Iranin alueesta kehitykseen. Insinööri, D'Arcyn ja yrityksen vapauttama, käyttää kaikki rahat, mutta ei löydä öljyä (tietysti!) Ja saa käskyn mennä Englantiin. Insinööri (hänen nimensä oli Reynolds) ei suorittanut käskyä ja jatkoi etsintää. Silloin kaikki alkoi ... Reynolds löysi öljyä, D'Arcy ja osakkeenomistajat löysivät rahaa, shah piti 20000 puntaa hänen kanssaan, ja Iranin budjetti, jolla D'Arcy (British Petroleumin perustaja) kävi innokkaasti kauppaa, ei nähnyt edes valitettavaa sovittua etua ...
Öljyä etsivä William D'Arcy ei voinut rauhoittua edes vanhuudessa
20. Enrico Mattein kuolema on hyvä esimerkki öljyeliitissä vallitsevista tavoista. Tämä italialainen nimitettiin valtion omistaman energiayhtiön AGIP: n johtajaksi toisen maailmansodan jälkeen. Sen piti korjata sodan tuhoama talous ja myydä sitten yritys. Lyhyessä ajassa Mattei onnistui elvyttämään ja laajentamaan yritystä löytämällä pienet öljy- ja kaasukentät Italiasta. Myöhemmin AGIP: n pohjalta muodostettiin vieläkin voimakkaampi energiayhtiö ENI, joka tosiasiassa kontrolloi leijonan osaa Italian taloudesta. Kun Mattei oli kiireinen Apenniinin niemimaalla, he sulkivat silmänsä hänen voimaansa. Mutta kun italialainen yritys alkoi tehdä itsenäisiä sopimuksia öljyn toimittamisesta Neuvostoliitosta ja muista sosialistisista maista, aloite lopetettiin nopeasti. Kone, jossa Mattei oli aluksella, kaatui. Aluksi annettiin tuomio teknisestä toimintahäiriöstä tai ohjaajan virheestä, mutta toinen tutkimus osoitti, että kone oli räjäytetty. Tekijöitä ei ole tunnistettu.
Enrique Mattei yritti kiivetä väärään raivaukseen ja hänet rangaistiin ankarasti. Seuraajia ei löytynyt
